車のシフトロックリリースボタンが機能しない問題を修正する方法

May 23, 2023

オートマチック トランスミッションを搭載した車には、コンソールのシフターまたはシフター ノブの近くにシフト リリース ボタンが組み込まれています。 このボタンは、ドライバーがギアをある設定から別の設定にシフトしたり、クラッチを踏まずにギアを変更したりできない場合に車を移動できるようにする安全機能です。 たとえば、これを押すと、ドライバーは後退や駐車などのオプションを切り替えることができます。 しかし、車のシフトロック解除ボタンが機能しない場合はどうなるのでしょうか?また、どうすれば修正できるでしょうか?

トヨタのシフトロック解除ボタンが機能しない場合、駐車位置から車を動かすことができません。 また、車両は他のギアにシフトすることはできません。 したがって、最初に試すべきことは、ヒューズとインターロックソレノイドの電源を確認することです。 次に、この 2 つが正常に機能している場合は、いくつかのトラブルシューティング手順を実行する必要があります。 たとえば、ボタンに欠陥があるかどうかを確認し、必要に応じて交換します。

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シフトロック解除ボタンはどの車にも欠かせない機能です。 ボタンがないと、ギアシフトをパークとニュートラル位置の間で動かすことができません。 また、走行中のギアレバーの誤操作を防止します。 したがって、機能しない場合は、すぐに修正する必要があります。 従うべき手順は次のとおりです。

まず、シフトロック解除ボタンの接続部に緩みがないか確認してください。 一般的にシフトロック解除ボタンの配線は接続が緩んでいると誤動作の原因となります。 また、配線が緩んでいると接続が不完全になり、ボタンの動作が不安定になったり、断続的に動作する可能性があります。

接続が緩んでいる場合は、締め直して問題が解決するかどうかを確認します。 また、配線を点検し、接続が緩んでいる場合は締め直してください。 さらに、配線に損傷や腐食がないか確認してください。 必要に応じて、損傷した配線を交換します。

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場合によっては、シフトロック解除ボタンの再はんだ付けが必要になる場合があります。 ただし、機構の修理または交換については、まず整備士に相談してください。

接続に緩みがなく、すべてが安全であると判断した場合、次のステップはヒューズ ボックスをチェックすることです。 一般に、ヒューズ ボックスはシフト ロック リリース ボタンに電力を供給し、シフターのロックを解除して、あるギアから別のギアに移動できるようにします。

ヒューズ ボックスをチェックすると、シフト ロック リリース ボタンに関連付けられたヒューズが切れたかどうかを判断できます。 その場合、シフターはロックされ動かなくなります。 したがって、ヒューズを交換する必要があります。

シフトロック解除ケーブルはシフトハンドルとトランスミッションに接続されています。 その役割は、ブレーキ ペダルを踏まずに車が駐車場からシフトされるのを防ぐことです。 ドライバーがブレーキペダルを踏むと、ケーブルが解放されます。 その結果、ドライバーは車両を駐車位置から移動させることができます。

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シフトロック解除ケーブルが取付ブラケットから外れるとボタンが作動しなくなります。 したがって、ケーブルを再度取り付けて、しっかりと固定されていることを確認してください。

シフト リリース メカニズムをリセットすると、いくつかの目的が達成されます。 まず、シフト インターロック ソレノイドをオーバーライドし、ギア セレクターをパーキングからニュートラル位置に移動します。 車が駐車場で立ち往生した場合、このステップは非常に重要であり、ドライバーが手動で車を移動する必要があります。

次に、シフト ロック解除機構をリセットすると、ギア セレクターがパーキング ポジションで動かなくなったときにトランスミッションが損傷するのを防ぐことができます。 したがって、リセットすることで、ドライバーがトランスミッションにさらなる負担をかけないようにすることができます。 メカニズムをリセットするには:

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シフトロックが解除され、ギアセレクターが移動できるようになります。 解除されない場合は、シフトブーツを取り外してシフター機構にアクセスし、手動でリセットします。

試してみてもうまくいかなかった場合は、シフト ロック リリース ボタンを交換することをお勧めします。 やるべきことは次のとおりです。

シフト ロック リリース ボタンの交換方法については、お使いの車の特定の手順を必ず参照してください。 または、専門の整備士にボタンをチェックしてもらい、必要に応じて修理してもらいます。

以下の手順に従って、スタックしたシフトロックリリースを解除できます。

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シフトロックが解除され、シフトレバーを動かせるようになります。 ただし、ロックが解除されない場合は、車に別の問題が発生する可能性があります。 たとえば、シフトロックの解除に関連する電気リレーとスイッチを確認して判断することから始めます。 欠陥があるか動かなくなっている場合は、修理することを検討してください。

ギアボックスの磨耗により、ギアシフトが動かなくなることがあります。 ギアをシフトするときの運転テクニックにより、時間の経過とともに磨耗が発生する可能性があります。 また、坂道でのパッキンによるパーキングポールへの圧力、ブレーキスイッチの故障、シフターインターロックの不具合などにより、シフトが固着する可能性があります。

車がシフトロックに引っかかる理由はいくつか考えられます。 たとえば、ブレーキ スイッチの故障は、あたかもブレーキが踏まれていないかのようにシフト インターロックが動作するため、一般的な原因となります。

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ソレノイドの欠陥、シフト ケーブルの破損、シフト ロック オーバーライド スイッチの磨耗により、車がシフト ロックにはまり込む可能性があります。 ただし、問題を特定できない場合や問題を解決できない場合は、資格のある整備士に検査と修理を依頼してください。

オートマチックシフトがパーキングポジションで動かなくなった場合は、次の手順で解除できます。

シフターをニュートラル位置に向かって押すと、シフターを手動で無効にすることができます。 このとき、非常ブレーキがかかっていることを確認してください。

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シフトロック解除ボタンは、ドライバーがクラッチを踏まないとギアを変更できない場合に車を動かすことができる安全機能です。 シフトロック解除ボタンが機能しない場合、ドライバーは車両を駐車位置から移動させることができません。 シフトロック解除ボタンの配線に緩みがないか確認することでボタンを直すことができます。

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出典: TUKO.co.ke

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