ガス継手およびコンポーネント市場の2031年の成長ドライバーとトップブランドのAssure Parts、Regency Gas Hoses、American Range、Antunes、Crown Verity Inc.、Dormont、T&S Brass and Bronze Works、Vulcan Restaurant Equipment、Gas Components Australia、Venus Enterprises、Nikasam lmpex LLP、ゼニス インダストリーズ
May 03, 2023家族のドライブ旅行に最適な電気自動車 10 台
Oct 11, 2023フォルクスワーゲンのレトロ電気自動車、ID.Buzz の米国版に関する 10 の事実
Oct 09, 2023新しい Android ユーザーが犯す 10 の間違い
Sep 24, 202310 必須
Sep 19, 2023エピロックとSSABが化石を調査
エピロックとSSABは、付加技術を使ってスペアパーツやコンポーネントを製造する際に化石フリー鋼を使用する可能性を模索することで、これまでに確立した協力関係を拡大してきました。
4月下旬、エピロックは納入契約を通じてSSABとのパートナーシップを拡大した。この契約は、持続可能なエネルギー源を使用して製造されたSSABの化石炭素排出のないリサイクル鋼であるSSABゼロに焦点を当てており、エピロックのバッテリー電気式の地下鉱山トラックおよびローダーで利用されている。
今後、両社は付加技術でスペアパーツやコンポーネントを製造する際に化石フリースチールを使用できる方法を模索するために提携する予定だ。
このプロセスの最初のステップは、従来の鋼粉末を使用した添加技術を使用して、採掘削岩機用の油圧ブロックのプロトタイプを作成することでした。 フライス加工や穴あけによる従来の製造では、このタイプの部品を製造後に栓をして密閉する必要があります。
積層造形を使用すると、6 つの潜在的な漏れ箇所を排除できます。 もう 1 つの利点は、部品にチャネルを印刷するときに鋭いエッジを回避できるため、作動油の流れを改善できる可能性があることです。
従来の製造では約 50 キログラム (kg) の重さの鋼鉄ブロックが使用されますが、積層造形用に最適化された設計では、この部品の製造に 7.5 kg の鋼鉄が使用されます。
「この場合、生産に必要な材料の量が 85% 削減され、原材料のより効率的な使用につながります」とエピロックは述べています。
エピロック社は、積層造形法でプロトタイプの製造に成功したため、プロセスの次のステップは化石を含まない鋼粉を使って実験することだと述べた。
エピロックのエンジニアリングマネージャー、アンダース・フロッドマン氏は、この機会が多くの可能性を生み出すと述べた。
「スペアパーツの生産と出荷は、当社が今後探求していく興味深い分野です。さまざまな点で多くの可能性があり、リードタイムを短縮し、可用性を高め、輸送コストを削減し、そして最も重要なことは環境負荷を軽減することができます」足跡」とフロドマン氏は語った。
このプロトタイプは、SSAB がスウェーデンのオクセロスンドにある製造工場に新たに開設した鋼粉用施設で製造されました。