プロトン、ポルシェ 963 のロールアウト計画を最終決定、3 人目のドライバー

Jan 17, 2024

プロトン、ロードアメリカの米国デビューでモンツァと同じポルシェ 963 シャーシを使用する可能性…

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写真: ポルシェ

チーム代表のクリスチャン・リード氏によると、プロトン・コンペティションは2台のポルシェ963の発売スケジュールを計画中で、同氏は同じシャシーでモンツァ6時間レースと今年最後のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権レース3レースの両方に出場できる可能性があると語った。

ドイツチームは次のFIA世界耐久選手権ラウンドで最初のカスタマーカーをデビューさせ、残りのWECシーズンではチームの88号車ポルシェ911 RSR-19に取って代わることになる。

リード氏は、既に決まっているハリー・ティンクネルと、プロトタイプレースでの経験を誇るジャンマリア・ブルーニに加え、3人目のドライバーが間もなく発表されると述べた。

「それは来週のどこかのル・マンのレース開始前に確認されるはずだ」と彼はSportscar365に語った。

「現在、ヴァイザッハに車を組み立てるスタッフが数人いるので、ル・マンの翌週には車を手に入れることができるだろう。

「我々は両方のマシンの製作を開始した。ル・マンの直後に1台のマシン、モンツァのマシンを入手し、いくつかのテストを行うことが非常に重要だ」

「二本目、まだ時間はありますよ。」

リード氏は、7月9日のレースに向けて最初のマシンで「4〜6日間」のテストを目標にしており、モンツァ後に追加のテストも計画していると述べた。

同氏は、モンツァで使用される同じ車が、ロード・アメリカ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、MOTULプチ・ル・マンで予定されているレースのために米国に輸送される可能性があることを明らかにした。

それは、富士スピードウェイで行われる次のWECラウンドで2台目のシャシーがデビューし、バーレーンでシーズンを終えることを意味する。

「それはオプションだが、それは本当に、いつセカンドカーを準備できるか、そしてクルマをテストする必要がある時間に依存する」とリードは語った。

「私はすでに運転した車を米国に置いておきたいのですが、もう一台の車を富士まで輸送しなければならないので、それは困難です。そこまで飛ばします。」

「複雑ですが、最終的にはこれが私たちが知っていることです。それは私のビジネス（物流会社フリードスピード）です。私たちはそれを処理できるはずです。」

プロトンは、最近のWECとウェザーテック・チャンピオンシップのスパ・フランコルシャンラウンドとウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカでのハーツ・チームJOTAとJDCミラー・モータースポーツのデビュー戦に続き、ポルシェ963を走らせる3番目のカスタマーチームとなる。

John Dagys は Sportscar365 の創設者兼編集長です。 Dagys は、FOXSports.com および SPEED Channel のモータースポーツ特派員として 8 年間を過ごし、世界中の他の多数のモータースポーツ出版物に寄稿してきました。 ジョンに連絡する

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