シャルトバウ

Aug 18, 2023

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電気エネルギーは会社の指標です。 交通工学および産業用途向けの電気機械および電子製品のメーカーです。 コアコンピタンスは「つながる、つながる、コントロールする」という言葉で簡潔に表現できます。

現在の製品ラインには、コネクタ、スナップアクション スイッチ、コンタクタ、制御および表示装置のほか、主に鉄道業界で使用されるコンポーネントが含まれています。

周囲条件が極端である場合、または特殊な機能が必要な場合は、シャルトバウのコネクタが第一の選択肢となります。 コネクタ開発時の厳しい品質要求は、ユーザーフレンドリーな製品設計にも現れています。

製品範囲には、業界標準に準拠したコネクタ、バッテリ駆動の機械や車両用の充電コネクタ、UIC コネクタや電気通信工学の特別な要件に適合するコネクタ (MIL コネクタ) などの鉄道工学用コネクタが含まれます。

Schaltbau のスナップアクション スイッチは、安全関連の用途向けに設計されています。 これらは、コンベア装置のリミットスイッチとして使用される場合でも、プラント製造で使用される場合でも、公共交通システムのドア制御で使用される場合でも、すべての用途において安全回路の厳しい要件に準拠しています。 シャルトバウが開発したポジティブオープン機構は、たとえ接点が溶着していたり​​、スナップ機構が故障していても、無条件に開くことを保証します。

Schaltbau のスナップアクション スイッチは、その安全レベルが一目瞭然で、その透明な緑色のハウジングは世界中で知られています。

高可用性を必要とする他の多くのシステムでも、信頼性と長寿命を提供する必要があります。 ここではシャルトバウ社のコンタクタが使用されています。

見た目はそれぞれ異なりますが、ニューヨークやワシントン DC、パリやミュンヘン、上海や香港の駅の列車は 1 台のマスター コントローラーで制御されています。 多くの場合、それは Schaltbau のマスター コントローラーです。 シャルトバウ社製の他の中央制御装置は、乗客にとって目に見えて馴染みのあるもので、客車の非常ブレーキハンドルです。

シャルトバウは、キースイッチからデッドマンズフットペダル（運転士の安全装置）に至るまで、鉄道車両および特殊機械の完全な運転席に制御装置を装備しています。

シャルトバウのまったく新しい CT1000 鉄道コンタクタは、アーク ガイダンス用の電磁ブローと永久磁石ブローの利点を 1 つのシステムに初めて組み合わせています。 その結果、世界の鉄道ネットワークでほぼ無制限に使用できる、経済的かつ技術的に効率的で信頼性の高いシステムが実現しました。 数多くのフィールドテストから得られた初期の経験は肯定的です。

Schaltbau は、高電圧開閉装置、モジュラー切断および接地装置、フラットバッテリー電源など、交通工学で使用する最新の機器やコンポーネントを多数供給しています。 これらのエネルギー供給装置は、晴天、降り続く雨、霜や霧などのあらゆる気象条件下において、鉄道車両の安全で快適な運行に貢献します。

高電圧フラットバッテリー電源は、バッテリーが放電したときに始動に必要なエネルギーを高電圧ラインから直接供給します。 高電圧加熱システムは客車内の適切な温度を確保し、切断および接地装置は高電圧機器での安全な作業を容易にします。

CVB25 (回路真空ブレーカー) は、電気機関車および電気多重ユニット (EMU) 列車用の AC 真空スイッチで、架空電力を安全にオンにするためにほとんどエネルギーを必要としません。 動作に必要なエネルギーは弾性バネに蓄えられます。 始動プロセスをトリガーするには、機械的ロックを解除するために最小限の電気エネルギーが必要ですが、これはほぼ空の車両バッテリーでも供給できます。

フラットでコンパクトな構造のスナップアクション スイッチは横方向に取り付けられています。 透明な緑色のハウジングにより、接点の状態をいつでも確認できます。

スナップアクション スイッチは、極端な温度、衝撃、振動にさらされた場合でも、迅速かつ安全に機能します。 接点は自動的に洗浄され、スイッチの長い耐用年数を通じて接触抵抗を低く保ちます。 システムの短絡により接点が溶着した場合でも、確実に開くことができるのは、確実な開路動作です。

Schaltbau スナップアクション スイッチは故障率が低いため、安全用途で人気のコンポーネントです。

RegioPanter 電車は 3 両編成または 5 両編成のユニットとして組み立てることができ、郊外での運行向けに設計されています。