ジェネシス GV80 SUV がブランドの高級チョップを迅速に検証

Dec 03, 2023

ジェネシスGV80。

恐るべき高級ブランドとしてのジェネシスの台頭は急速で、日本の高級ブランド、レクサス、インフィニティ、アキュラが数十年かけて達成したような大きな成功を、ヒュンダイ傘下のブランドにわずか数年でもたらした。

もちろん、ジェネシス GV80 が主な理由の 1 つです。 価値のある高級セダンを数台投入した後、ジェネシスが提供した最初の SUV として、GV80 にはいくつかの高いハードルがありました。 しかし、中型モデルは、印象的なデザイン、いくつかのユニークなものを含む豊富なアメニティ、快適なインテリア、優れた運転性、そしてドイツの競合他社のレベルを下回る価格を考慮した価格で、すでにそれ自体を証明しています。

GV80 はその外観でリードしており、特大のシールド型グリルやダブルストライプ照明を含むその大胆なスタイルには決断が求められます。 ジェネシスは、競合する高級ブランドがなかなか果たせないデザインのチャンスを活かして、独自の独特のシルエットと全体的な物理的存在感を作り上げてきました。

ジェネシスは、トヨタ所有の高級ブランドが優れた運転性能を主要な名刺として確立した初期のレクサスを思い出させます。 GV80 には 4 気筒または 6 気筒エンジンを搭載でき、それぞれにターボチャージャーを搭載でき、このような大型車両としては高いレベルの機敏性を発揮します。 300馬力の2.5リッター4気筒エンジンと375馬力のツインターボチャージされた3.5リッターエンジンには、それぞれ8速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。 GV80 は、EPA 認定の 4 気筒で市街地で 20 mpg、高速道路で 24 mpg というクラスの平均燃費を実現します。 6 気筒の場合、これらの推定値は市街地では 18 mpg、高速道路では 23 mpg に減少します。

乗り心地は、容赦のない舗装路でも快適で、特に、前方の道路をスキャンし、ショックアブソーバーを迅速に調整して今後の凹凸に対応するアダプティブサスペンションを装備したバージョンでは快適です。 車内は1列目と2列目シートが豪華で、3列目もありますが少し狭いです。 多くの革巻きの表面、木製のアクセント、さらにはローレット加工を施したスイッチギアなど、キャビン全体が高級素材で覆われています。 デザインラインはフロントからリアまで伸びており、インテリア体験を統一します。

GV80 は、Apple CarPlay、Android Auto、Bluetooth、4 つの USB ポート、ワイヤレス デバイスの充電、HD ラジオ、衛星ラジオ、12 スピーカー ステレオを備えた 14.5 インチのタッチ スクリーンでも大きな注目を集めています。 画面のグラフィックは鮮明で、運転情報の表示は明確かつわかりやすくなっています。 ダッシュボードの高い位置にスクリーンが配置されているため、視認性は非常に優れていますが、ドライバーによっては手が届かない場合があります。

GV80 の実用性もクラスをリードしており、2 列目シートの後ろに 34.9 立方フィートの荷室スペースがあり、シートを折りたたむと 84 立方フィートの広大なスペースを実現し、高級中型 SUV の中で最大の空洞を実現します。 積載寸法が広いため、家具に至るまであらゆるものを簡単に取り付けることができます。 ただし、オプションの 3 列目は、乗員に大きなスペースを提供するわけではありませんが、全座席を使用した場合、荷室がわずか 11.6 フィートに減少します。

その他の大きな特徴としては、ジェネシスが2023年にGV80の後輪駆動バージョンを廃止し、全輪駆動のみを用意したことなどが挙げられるが、いずれにせよ大多数の高級SUV購入者の好みとなっている。

ステッカーの価格は 67,000 ドルから 75,000 ドルの範囲であり、競合他社が Genesis GV80 のような魅力的なモデルに対してより高価なモデルを積み上げなければならない場合に適しています。