クラウス電気工学

Jan 19, 2024

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鉄道業界向けの製品とソリューションは世界中で需要があります。 Kraus Elektrotechnik は、スイッチ接点、導体レール拡張継手、アークチャンバー、絶縁体、断路器、開閉装置、電圧監視装置、スリップリングアセンブリなどを含むスペアパーツを提供しています。

線路側スイッチは、架空架線断路器または第三軌条の断路器として、鉄道線路の到着鉄道架線と流出鉄道架線を切断します。 これらの各スイッチのバリエーションは、必要に応じて発信線と到着線との信頼性の高い接続を提供します。

スイッチの動作およびスイッチに接続された制御モジュールの動作は、外部電圧供給源を提供することも、必要な動作電圧をカテナリーまたはサードレールから供給することもできます。

すべての断路器は手動またはリモートで操作できます。 相対的なスイッチング状態は、無電位インジケーターに表示できます。 線路側断路器は主に、運行管理やメンテナンスホールで作業するスタッフの保護のために使用されるため、非常に信頼性が高く安全である必要があります。

断路器は電力が供給されていない状態でのみ切り替えることができます。つまり、アイドル状態では集電器や変圧器を接続することはできません。 したがって、アークを消すための装置は必要ありません。 バリアントは、接地スイッチだけでなく、接地接点の有無にかかわらず断路器として利用できます。

当社の接地スイッチは、有効な IEC 規制に従って中電圧用に設計されています。 スイッチは、スイッチオン状態で定義された期間にわたって定義された短絡電流を流す必要がありますが、一方で、フル動作電圧では短絡を修正することなく作動します。 前述の接地断路器はオフロードデバイスとして設計されているため、スイッチングは無力です。

バリアントは、接地スイッチだけでなく、接地接点付きまたは接地接点なしの断路器としても利用できます。 すべての断路器は手動またはリモートで操作できます。 相対的なスイッチング状態は、無電位インジケーターに表示できます。 すべてのデバイスには電圧検出器が装備されており、制御システムを絶縁して動作を防止したり、手動スイッチが使用されている電源を示すために使用できます。

一部の特定のアプリケーションでは、キャビネットにスイッチ ユニットを組み込む必要があります。 これらはポリエステル (煙および防火認定、分類 M1F1) または二重絶縁を備えた金属製で、ユニット内で一緒に使用することもできます。

特別な安全規制にはインターロック システムが必要です。 したがって、安全関連セクションは安全にオン/オフを切り替える必要があります。

高さ15mm～60mmまでの六角形の碍子を豊富に取り揃えております。 ご要望に応じて、非標準の絶縁体も提供できます。

当社の電圧検出器は、入力される動作電圧がダイオードまたはスイッチリレーを介して 50V DC を上回るか下回るかを視覚的に表示します。 当社の検電器は、0 ～ 1,500V DC の電圧範囲で動作します。

フレキシブル電流リードは、非常に柔軟な導電性接続です。 当社は、アルミニウムまたは銅製の、錫めっきなしまたは表面仕上げのラミネートストラップや、水冷式および空冷式の絶縁ありまたは絶縁なしの柔軟で柔軟性の高い編組コネクタを製造しています。

当社は、鉄道クレーンで固定接続から回転接続への電力、制御、またはデータの転送に使用されるスリップ リング アセンブリを提供しています。