サンドビック、ディーゼルを発売へ

May 01, 2023

サンドビック・マイニング・アンド・ロック・ソリューションズは、自社のバッテリー電気自動車製品を補完するディーゼル電気式の地下ローダーおよびトラックを開発することで、技術ポートフォリオを拡大していると述べている。

サンドビックは40年以上にわたり、1980年代初頭のケーブル電動ローダーから始まり、今日ではBEV装置に進化するなど、地下採掘機器の電動化を推進してきたと同社は述べた。 同社は現在、ディーゼル電気機器を含めて荷物と輸送のサービスを拡大しています。

サンドビック マイニング アンド ロック ソリューションズ、ロードアンドホール部門製品管理ディレクターのヤリ・セーデルランド氏は、「私たちは地下採掘の将来を、さまざまな顧客ニーズに対応するさまざまなソリューションを備えた、複数の共存テクノロジーの組み合わせであると考えています。」と述べました。 「ディーゼルからバッテリー電気への変換は、すべての鉱山や用途に実現可能なソリューションではありません。ディーゼル電気は、お客様が生産性と持続可能性の目標を達成するのに役立つもう 1 つの技術です。」

サンドビックは、2022年にフィンランドのトゥルクで開催された技術ワークショップで、新しいToro™ディーゼル電気トラックのデモンストレーターを初めて顧客に披露し、参加者はディーゼル電気技術に対する期待を共有したとサンドビックは述べた。 その後、デモンストレーターは広範な性能テストを受けており、サンドビックの製品開発チームはワークショップからのフィードバックを活用して、将来の製品が顧客と業界のニーズを満たしていることを確認しています。

同社によると、顧客はディーゼル電気機器の提供により、生産性の向上、総所有コストの削減、可用性の向上、コンポーネントの寿命の延長が期待できるという。 この装置は、サンドビックがBEV設置ベースで得た経験から恩恵を受け、世界中に数千台のユニットを納入しているToroの荷重および運搬製品シリーズに使用される多くの共通プラットフォームを利用します。

ディーゼル電気式の Toro ローダーとトラックは自動化と互換性があり、先進的なサンドビック デジタル サービス ソリューションやリモート監視サービスと利用できるため、総所有コストを削減しながら生産性と安全性をさらに向上させることができます。