変化はここから始まります

Oct 11, 2023

世界にはこれ以上の言葉は必要ありません。行動が必要です。Volvo CE と CJD Equipment がその道をリードしています。

顧客が業務からより多くを学ぶのに役立つサービスから、人々の働き方を変えるイノベーションや業界を前進させる電気機械まで、変化はボルボ建設機械 (CE) と CJD 機器から始まります。

より持続可能な鉱業を目指す取り組みは順調に進んでいます。 現在、イノベーションに情熱を持ち、ビジネスの持続可能性目標を共有する企業と長期的なパートナーシップを確立することが、これまで以上に重要になっています。

2020年、ボルボ・グループは科学に基づいた目標の一環として、2050年までにバリューチェーン排出量ネットゼロを達成するというコミットメントを発表した。 SBTi の約束よりも 10 年早く目標を設定し、ボルボ CE は 2040 年までのネットゼロ目標を積極的に追求しています。

ほとんどのボルボ製品の顧客の平均使用期間は 10 年であるため、2050 年までに真のネットゼロエミッションを達成するには、2040 年以降に納入されるすべての製品がカーボンニュートラルである必要があることを意味します。

オーストラリアのボルボ CE 国内販売代理店である CJD Equipment は、ボルボと提携し、ネットゼロの未来に向けた取り組みに興奮しています。

「過去 12 か月で、ボルボはエレクトロモビリティ、代替燃料、化石フリー鉄鋼の分野で大きな進歩を遂げました。私たちは、CJD Equipment と Volvo がこの分野で進む道のりについて顧客と話し合っています。」と CJD Equipment エグゼクティブゼネラルマネージャーは述べています。セールスとマーケティングのグレイデン・リーバー氏はこう語った。

信頼性の高いテレマティクス システムとコネクテッド サービスは、安全性、稼働時間、燃料効率の向上に向けた実行可能な変化を推進できる非常に強力なツールであり、ボルボ機械のインタラクティブ ディスプレイ Volvo Co-Pilot ですでに利用可能です。

コネクテッドテクノロジーを通じて機械データと現場分析の能力を最大限に活用することは、より持続可能な鉱山現場への最初のステップの 1 つです。 Volvo Co-Pilot は、実行中の作業に関するリアルタイムの洞察を提供し、あらゆるアプリケーションで最高水準の効率と精度を保証します。

機械とオペレーターのパフォーマンスの可能性を最大限に引き出すために Volvo CE が独自に設計および開発した一連のアプリケーションである Volvo Assist には、掘削機用の Dig Assist、ホイール ローダー用の Load Assist、アーティキュレート ダンプ トラック用の Haul Assist が含まれます。

2016 年に初めてリリースされた Co-Pilot の機能は、持続可能で生産性が高く、収益性の高い運用を実現するために必要なツールと情報をオペレーターとサイト管理者に提供することに重点を置いて進化しています。

進歩の 1 つである Volvo CareTrack システムは現在、汎用機器に標準装備されており、幅広い機械の監視および追跡情報へのアクセスを提供して、機械の使用状況をより詳細に把握できます。

「CareTrack は、機械の使用状況、燃料消費量、さらには過度のアイドリングに関するリアルタイムのデータを提供します。これは、機械の効率を高めるための真に貴重なリソースです」とリーバー氏は述べています。

新しい Efficient Load Out 機能などの他のデジタル サービスにより、トラックと掘削機が現場でより効果的に通信できるようになります。 これにより、目標重量に達した場合にのみトラックが目的地に向けて出発することが保証され、移動回数とそれに伴う排出量が削減されます。

このような漸進的な改善により、電気かどうかに関係なく、あらゆる種類の現場や機械にわたってエネルギー効率を向上させることができます。 これらの実績のあるテクノロジーはすぐに実装でき、カーボンニュートラルな未来に向けた大きな一歩となります。

ハイブリッド技術は自動車業界では何十年も前から存在しており、現在では建設業界や鉱山業界でも利用しやすくなっています。 ボルボ独自の油圧ハイブリッド技術は、EC300E 30 トンハイブリッド掘削機で利用可能であり、今後数年間に将来の掘削機モデルに拡張する計画があります。

最小限のアドオンコンポーネントを必要とする単純なシステムであるボルボのハイブリッドテクノロジーは自動的に制御され、追加のオペレータートレーニングを必要とせずに、より持続可能なオプションを提供します。

掘削機のブームダウン動作によって生成されるエネルギーを利用し、油圧的に捉えるということは、このエネルギーを使用して、動作中に最も圧力とパワーが必要となるブームアップ動作を支援できることを意味します。

ボルボ CE によると、EC300E 掘削機を高生産量の掘削およびダンプ用途に利用すると、従来のディーゼル機械と比較して、通常運転時の燃料消費量が最大 15% 削減され、CO2 排出量が最大 12% 削減されます。パワーやパフォーマンスを損なうことなく、

ハイブリッド技術に加えて、ボルボの最新の機械には欧州連合の排出ガス規制に準拠する Stage-V エンジンが標準装備されています。 これらの効率的なエンジンは、排出ガスの削減から総所有コストの削減、信頼性の向上、メンテナンスの軽減に至るまで、鉱山現場にとって多くのメリットをもたらす、より環境に配慮したソリューションです。

スウェーデンのボルボ CE の施設で製造された世界初の化石フリー鋼で作られた車両は、SSAB と協力して 2021 年 10 月に発表され、グリーン移行が可能であることを実証しました。

2022 年 6 月、ボルボ CE は、化石を含まない鋼で作られた建設機械を顧客に納入した世界初のメーカーとなり、今年ラスベガスで開催された CONEXPO では、ボルボ CE が化石から作られた A30G 関節式運搬車のキーを引き渡しました。北米の顧客に鋼材を無料で提供します。

スチールはすべてのボルボ CE マシンの主要コンポーネントであるため、これは重要なマイルストーンであり、バリューチェーンにおけるネットゼロエミッションを達成するために必要なステップです。

ボルボ CE は現在、市場で最も幅広い電動小型建設機械を提供しており、より大型の電気機器の開発への明確な道筋があると同社は述べた。

同等のディーゼル機械と同じ用途で使用できるように設計されたボルボ CE の電動コンパクト機械は、2020 年以来 22 か国以上で市販されています。 電動 ECR25 掘削機と L25 ホイール ローダーは、出力と性能の両方においてディーゼル 同等品とほぼ同一であり、ゼロ エミッションに加えて多くの利点を提供します。

Volvo CE によると、初期導入者によって認められた最も好ましい機能としては、静かな動作、少ない振動、オペレーターの疲労の軽減、瞬間的なトルク、メンテナンス間隔の短縮などが挙げられます。

電動ボルボ CE は現在オーストラリアでは入手できませんが、CJD Equipment は今後 12 か月以内にコンパクト シリーズの発売を目指しています。

「私たちはこのプロジェクトに非常に興奮しており、電気導入プロセスと、業界でより持続可能なオプションをどのように支援できるかを真に理解するために、サイト管理および生産性サービスの分野で鉱山顧客と多くの時間を費やしています。」リーバーは言った。

より大型の機械へのエレクトロモビリティの提供を推進するという野望の一環として、ボルボ CE は、L120 ホイールローダーを電動に変換し、中型機械製品群におけるより即時持続可能なソリューションを求める市場の需要を満たすソリューションも開発しました。

市場で認められたディーゼル機械をベースとして使用し、新しい電気変換は、排出ガスフリーという利点を備えながら、同じパフォーマンスを提供します。 これは、2023 年中にヨーロッパの一部の顧客向けに販売される予定であり、近い将来には世界的に拡大される予定です。

バッテリー電気自動車と燃料電池電気技術の開発は、気候変動への野望を達成するのに大いに役立ちます。 ただし、さらに多くのことを行う必要があります。

おそらく最大のハードルは考え方を変えることであり、変革の多くはマイニングによってもたらされるはずであることを人々が理解することが極めて重要です。

CJD Equipment と Volvo CE は連携して、生産性が高く持続可能な運用のためのソリューションを提供し、機械が安全に最高のパフォーマンスを発揮できるようにします。

CJD Equipment は、いつでもどこでも確実に十分なサポートを受けることができるよう、広範な全国サポート ネットワークを備えています。

この機能は、Australian Mining の 2023 年 6 月に掲載されました。