電子連動とは何ですか？ その故障がオリッサ州の悲劇的な列車事故につながった経緯

Aug 31, 2023

オリッサ州の列車事故:金曜夕方にオリッサ州バラソールで起きた列車事故では、公式の死者数は268人に達し、1000人以上が負傷したと伝えられている。 この三つ巴の事故には、バラソール地区のバハナガ・バザール駅で3つの別々の線路を走行していたベンガルール・ハウラー超高速急行、コロマンデル・エクスプレス、貨物列車が関係していた。 この事故では、これら 2 つの旅客列車の 17 両もの客車が脱線し、深刻な損傷を受けました。

人々が事故のさまざまな理由を主張する中、アシュウィニ・ヴァイシュナウ鉄道大臣は日曜日、オリッサ州バラソールでの悲劇的な列車事故は「電子インターロックの変化」が原因で発生したと述べた。

アシュウィニ・ヴァイスナウ氏はANIとのインタビューで、「これは別の問題だ。転機、電子インターロックの問題だ。電子インターロック中に起こった変化、それが原因で事故が起きた。誰がやったのか、どのように起こったのかは解明されるだろう」と語った。適切な調査の後。」

さらに、復旧作業が行われており、水曜日の朝までに正常な状態に戻るだろうと述べた。

電子インターロックはインドの鉄道にとって不可欠な部分であり、鉄道信号を支援し、これにより車両基地内の機能が制御され、列車が管理区域を安全に通過できるようになります。 基本的には、信号が不適切な順序で変更されることを防ぐための安全対策です。 このシステムの目的は、ルートの安全が証明されない限り、列車が進行の信号を受け取らないようにすることです。

電子制御システムとコンピュータを用いて列車の運行を監視・制御するシステムです。 これは、物理的なレバーやロッドを使用して信号やスイッチを制御していた従来の機械的インターロック システムに代わるものです。 センサーやフィードバック装置を用いて線路上の列車の有無や位置を検知し、列車検知システム、信号機、転轍機、軌道回路などのさまざまなシステムと連携し、列車の安全な運行を確保します。

一般にシステムに異常がある場合、信号は赤になります。 電子信号の連動はフェイルセーフ機構であるため、人為的ミスや誤動作などの外部干渉による問題が発生する可能性があります。

「設定された条件を満たさなければなりません。この場合、ポイントは環状線ではなく、通常の路線上に設定されるべきでした。ポイントは環状線上に設定されました。これは人間の介入なしには起こり得ないことです。」インディア・トゥデイが引用したように、インド鉄道の信号専門家はこう語った。

インディア・トゥデイ紙が報じた鉄道専門家によると、何らかの工事が行われている場合、ケーブル線が切断される可能性があり、さらにはショートカットになる可能性もあるという。