GMC ハマーは大胆かつ大胆な美学で勝利を収めました。 快適なユーザーエクスペリエンス

Jun 19, 2023

クリスティ・シュヴァインズバーグ | 2023 年 5 月 31 日

全長 18 フィート (5 m)、幅 7 フィート (2 m) 以上の GMC ハマー ピックアップ トラックは、文字通り、Wards 10 ベスト インテリアおよび UX トロフィーのこれまでで最大の受賞者の 1 つです。

しかし、そのすべての不動産は、ゼネラルモーターズのインテリアデザイナーとユーザーエクスペリエンスエンジニアによって有効に活用されており、彼らはこの大型オフローダーのために、まったくユニークで完全にモダンなキャビンを作り上げ、バッテリー電気自動車にも同様に大きくて大胆な印象を与えています。内面も外見も生意気な性格。

裁判官のドリュー・ウィンター氏は、「ハマーは、バッテリー式電気自動車が望むものなら何でもできるということを示し、すべての人にサービスを提供している。環境活動家だけのものではない」と述べた。

車両を開けると点灯シーケンスが始まり、最終的にグリルの「Hummer」という文字が点灯します。 充電中は、クラスター ディスプレイの残量計のようにグリルのスロットが埋まり、遠くからでもバッテリーの充電状態が簡単にわかります。

車内に乗り込むと、岩だらけの地形を横切る車両の動画がそのオフロード性能を発揮し、「泥だらけの水たまりデザイン」を採用したフロアマットとスピーカー格子も同様の効果を発揮します。

すべての表面は注意深く検討されており、多くのユニークなテクスチャーや仕上げが展示されています。

「ハマー」という言葉は、ドア、シート、ダッシュボードなど、ほぼどこにでも表示されます。

ドアとシートの端には、小さなチェックパターンが施された独特のゴム引きタイプの生地が使用されています。 また、センタースタックやコンソールのボタンやダイヤルのスイッチギアと同様に、通気口やピラーグリップも独特のテクスチャーになっています。

車内の一部のメタリックトリムは、温かみのある独特のモカカラーを採用しています。

ハマーのディスプレイと仮想コントロールは、審査員から高い評価を得ています。 画面は高解像度で大きく、インフォテインメント システムのオフロード ウィジェットに表示される 3D グラフィックスの背景として最適です。

車両のタッチスクリーンは入力に迅速に応答し、音声認識システムからオーディオ、ナビゲーション、気候のリクエストに対してこれまでで最速の応答を受け取ります。

ハマーの Google オペレーティング システムも素晴らしいです。 Google マップを使用すると、近くの充電ステーションを簡単に見つけることができ、特定のステーションで動作している充電器の数など、多くの詳細情報が提供されます。

ハイテクな性質にもかかわらず、キャビンには依然としてかなりの量の物理的な開閉装置が存在します。 ボタンとノブは大きくて素敵なので、運転中に位置を合わせたり、掴んだりするのが簡単です。 そして、GM モデルの常として、ハマーには、オーディオ システムの便利なボリューム ボタンとシーク ボタンがステアリング ホイールの裏側にあり、これらの機能をさらに簡単に操作できるようになりました。

収納に関しては、ハマーのフランクは、ルーフパネルを収納するためのパッド入りバッグと、それを保持するための特別に設計されたスロットを備えており、このセグメントの中で最大ではありませんが、毎週の食料品の買い物にたくさんのバッグを入れるのに十分な大きさです。

ADAS の面では、10 万 9,000 ドルのテスト車両には、強化された自動駐車支援、後部横断交通警報、安全警報シート、タイヤ空気圧監視システムが装備されていました。 車線維持機能と車間距離制御機能も備えており、22 年モデル以降のハマーに標準装備されている GM の優れたスーパー クルーズ レベル 3 半自律アダプティブ クルーズ コントロールも備えています。

物理的にもデジタル的にも、実際にハマーに乗っていることを強調する進歩的なデザインを考えると、ワーズ裁判官のデイブ・ゾイアは、「これは完全にブランドに基づいたものです。ここには微妙な点は何もありません」と述べて、この受賞車両を総括しました。

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