マレン、MGTリース会社とクラス3商用EVトラック250台の1575万5000ドルの車両購入契約を発表

Aug 08, 2023

ノースカロライナ州に本拠を置くMGT Leasing Co.、Mullen Class 3 EVトラック250台を購入

2022 年の年間収益が 7,000 万ドルを超え、2023 年には 1 億ドルと予測される成長中の商用車販売およびリース会社である MGT リースカンパニーは、クラス 3 キャブシャーシの EV トラック 250 台の車両購入契約に署名しました。車両の引き渡しは2023年8月に開始され、2023年12月までに購入契約が完全に履行される予定。すべての車両注文は、マレンの商用EVの販売代理店であるランディ・マリオン・オートモーティブ・グループを通じて履行された。

カリフォルニア州 BREA、2023 年 5 月 11 日 (グローブニュースワイヤー) -- IBN 経由 -- 新興電気自動車 (「EV」) メーカーである Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN) (「Mullen」または「当社」)は、全電気商用クラス3キャブシャーシEVトラック250台を購入するため、全国フリートリースプロバイダーであるMGTリースカンパニー（「MGT」）と車両購入契約を締結したことを発表した。契約額は15,755,000ドルとなります。車両の納車は2023年8月から開始され、購入契約は2023年12月までに完全に履行される予定である。車両の注文は、マレンの商用EVの販売代理店であるランディ・マリオン・オートモーティブ・グループを通じて履行される。

MGT は、ノースカロライナ州に本拠を置く成長中の商用車販売およびリース会社で、2022 年の年間収益は 7,000 万ドルを超え、2023 年には 1 億ドルを超えると予測されています。MGT の主要な顧客ベースは、荷物の配達や小売などのラストマイルセグメントと職業に重点を置いています。配管や電気など。 MGT は現在、クラス 1 ～ 4 の商用車を中心に、すべての主要 OEM ブランドにわたって商用車の販売とリースを提供しています。

MGTは、中小企業、大企業向けの短期および長期のフリート・リース・ポートフォリオのために、マレンの全電気式クラス3 EVキャブ・シャーシ・トラック、マレン・スリーを購入する予定です。

MGT はミューレンオートモーティブのリピート顧客であり、最初は 2023 年 3 月にミューレンから EV カーゴバンを購入し、現在はより大型のクラス 3 キャブシャーシの EV トラックに拡大し、初回注文は 250 台であり、このプレミアム商用トラックの需要を示しています。 MGTの注文は、2023年5月上旬に発注されたランディ・マリオンの1,000ユニットの最初の注文に続くものである。

MGTリース社のパートナー、グレッグ・ストライカー氏は「われわれはマレンEVカーゴバンに非常に満足しており、顧客から素晴らしいフィードバックを受けており、マレンの商用クラス3トラックへの展開を楽しみにしている」と述べた。

マレン社最高商業責任者のジョン・シュウェグマン氏は「クラス3全電動キャブシャーシトラックの先週の価格発表を受けて勢いが続いている。MGTリースが事業を拡大し続ける中、この夏にトラックの納入を開始できることに興奮している」と述べた。自動車。

マレン・オートモーティブのCEO兼会長であるデビッド・ミシェリー氏は、「MGTとの契約により、MGTは自社のEVカーゴバンと今回の大型クラス3EVトラックの両方を含む、競争力のある商用EV車両製品をフリート顧客に提供できるようになる」と述べた。

MGTについて

MGT は成長を続ける商用車の販売およびリース会社で、2022 年の年間収益は 7,000 万ドルを超え、2023 年には 1 億ドルを超えると予測されています。MGT の主な顧客ベースは、荷物の配送や小売などのラストマイルセグメントや、配管や電気などの職業に焦点を当てています。。 MGT は現在、クラス 1 ～ 4 の商用車を中心に、すべての主要 OEM ブランドにわたって商用車の販売とリースを提供しています。

マレンについて

マレン・オートモーティブ (NASDAQ: MULN) は、南カリフォルニアに本拠を置く自動車会社で、米国に本拠を置く 2 つの組立工場で製造される次世代電気自動車 (「EV」) を製造しています。 Mullen の EV 開発ポートフォリオには、Mullen FIVE EV Crossover、Mullen I-GO Commercial Urban Delivery EV、Mullen Commercial Class 1-3 EV、および B1 および B2 電気 SUV トラックとクラス 4-6 商用製品を備えた Bollinger Motors が含まれます。 2022年9月7日、ボリンジャー・モーターズはマレン・オートモーティブが過半数を所有するEVトラック会社となり、2022年12月1日、マレンは以下を含むエレクトリック・ラスト・マイル・ソリューションズ（「ELMS」）の全資産の買収を完了した。インディアナ州ミシャウォーカにある650,000平方フィートの工場。当社について詳しくは、www.MullenUSA.com をご覧ください。

将来の見通しに関する記述

このプレスリリース内の歴史的事実ではない特定の記述は、1934 年証券取引法第 27A 条 (修正後) の意味における将来予想に関する記述です。このプレスリリースに含まれる歴史的事実の記述ではない記述は、将来の見通しに関する記述とみなされる場合があります。「継続する」、「するだろう」、「かもしれない」、「できる」、「すべきである」、「期待する」、「予想される」、「計画する」、「意図する」、「予想する」、「信じる」、「推定する」などの単語「「予測する」、「可能性がある」および類似の表現は、そのような将来予想に関する記述を特定することを目的としています。すべての将来の見通しに関する記述には重大なリスクと不確実性が伴い、実際の結果が将来の見通しに関する記述で明示または暗示された結果と大きく異なる原因となる可能性があり、その多くは一般にマレンの制御の範囲外であり、予測が困難です。このようなリスクと不確実性の例には、次のものが含まれますが、これらに限定されません。(i) MGT の予想収益と注文書の金額。 (ii) 発注書が契約当事者によって首尾よく履行されるかどうか。発注書の予定納期と完了時間が実現するかどうか。全電気商用クラス 3 キャブシャーシ EV トラックが期待どおりに動作するかどうか。マレンの車両の価格設定が競争力があるかどうか。またはマレンがMGTまたはランディ・マリオンから今後マレン車両の注文を受けるかどうか。 (iii) マレンが必要に応じて十分な金額または許容可能な条件で追加融資を獲得する能力 (または能力がないこと)。 (iv) Mullen がその事業に関連するメーカー、部品、その他のサービスプロバイダーとの既存の契約を維持し、追加の契約を確保する能力。 (v) マレンが既存市場で成功裏に拡大し、新しい市場に参入する能力。 (vi) ビジネス、ソリューション、またはテクノロジーの買収を適切に管理および統合するマレンの能力。 (vii) 予期せぬ営業コスト、取引コスト、および実際の負債または偶発負債。 (viii) 有能な従業員および主要な人材を引き付け、維持する能力。 (ix) マレンのビジネスに対する競争の激化による悪影響。 (x) Mullen のビジネスに悪影響を与える可能性のある政府のライセンスおよび規制の変更。 (xi) 消費者行動の変化が Mullen のビジネスに悪影響を及ぼす可能性があるリスク。 (xii) Mullen の知的財産を保護する能力。 (xiii) 地域、産業、一般的なビジネスおよび経済状況。実際の結果が将来の見通しに関する記述で明示または暗示されたものと大きく異なる可能性があるその他の要因は、Form 10-K の最新の年次報告書、Form 10-Q の四半期報告書、および Form 8- の現在の報告書に記載されています。 K はマレンによって証券取引委員会に提出されました。マレン氏は、その後の出来事や展開により、計画、意図、期待が変更される可能性があると予想しています。マレンは、法律で明示的に義務付けられている場合を除き、新しい情報、将来の出来事、その他の結果によるものであっても、将来の見通しに関する記述を更新する義務を負わず、特に意図や義務を否認します。将来の見通しに関する記述は、それが作成された時点でのみ述べられており、その後の日付におけるマレンの計画や期待を表すものとして信頼されるべきではありません。

接触：

Mullen Automotive, Inc. +1 (714) 613-1900 www.MullenUSA.com

コーポレートコミュニケーション:InvestorBrandNetwork (IBN) カリフォルニア州ロサンゼルスwww.InvestorBrandNetwork.com310.299.1717 [email protected]

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